L’Aeroport de Palma de Mallorca opera 24 hores al dia, 7 dies a la setmana. És l’únic aeroport de les illes Balears que és H24, la qual cosa garanteix un servei continu i facilita la connectivitat dels ciutadans amb altres destins.

La configuració preferent és l’Oest, on els enlairaments es realitzen des de la capçalera 24R, i els aterratges per la 24L i 24R.

La configuració no preferent és l’Est, els enlairaments de la qual es realitzen des de les capçaleres 06L i 06R, i els aterratges per la 06L.

Per a Aena la reducció dels nivells acústics aeronàutics i la protecció de la qualitat de vida de les poblacions de l’entorn aeroportuari s’ha convertit en una de les seves prioritats. Per això, l’Aeroport de Palma de Mallorca disposa d’un procediment d’atenuació de sorolls amb mesures especials per a l’operativa en horari nocturn.

L’horari nocturn de l’aeroport està comprès en diferents períodes en funció de l’època de l’any: Estiu: 21:00h – 05:00h, Hivern: 22:00h – 06:00h. Les mesures posades en marxa per l’aeroport per a mitigar l’afecció acústica en horari nocturn són les següents:

• La capçalera 06R, excepte contingència operacional, no podrà utilitzar-se per a arribades en horari nocturn.
• Les proves de la Unitat Auxiliar de Potència (APU) podran ser autoritzades per CEOPS fora de l’horari nocturn sempre que no es percebi un excés de soroll en plataforma.
• No es podran realitzar vols d’entrenament en horari nocturn. Totes les operacions d’entrenament s’han de realitzar per la pista 24R/06L.

En els períodes de menor activitat en l’aeroport, únicament operen en horari nocturn aeronaus d’emergències i rescat, o aeronaus de càrrega amb origen o destino península i Balears.