Aena executa Plans d’Aïllament Acústic (PAA) al voltant d’aeroports de la seva xarxa per als quals el Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, com a resultat dels procediments d’avaluació d’impacte ambiental als quals són sotmesos els seus projectes d’ampliació, hagi inclòs la seva realització en la resolució amb la qual conclou aquesta avaluació.
També es realitzen en compliment de la Llei 5/2010, de 17 de març, pel que fa a l’execució d’actuacions d’insonorització recollides en els Plans d’Acció associats a les Servituds Acústiques dels aeroports de la xarxa d’Aena aprovades pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
L’objectiu d’aquests Plans d’Aïllament Acústic és minimitzar les molèsties que ocasiona al voltant dels aeroports el soroll produït per les aeronaus en les seves operacions d’enlairament, aterratge, rodadura, proves de motors, etc, sent el conjunt d’aquestes actuacions sufragades íntegrament per Aena.
El Pla d’Aïllament Acústic de l’aeroport de Palma inicia la seva execució en compliment de la Resolució de 20 de juliol de 2004, per la qual es va formular declaració d’impacte ambiental sobre el projecte d’ampliació de l’aeroport de Palma, havent d’aïllar-se els habitatges inclosos dins de l´envolvent definida per Leq diürn 65 dB(A) i un Leq nocturn 55 dB(A), que disposessin de llicència de construcció anterior a la publicació en el BOE d’aquesta resolució.
L’aprovació mitjançant el Reial decret 769/2012, de la Servitud Acústica, el seu Pla d’Acció associat i el mapa de soroll de l’aeroport de Palma, va produir l’ampliació de l’àmbit del pla d’aïllament acústic vigent a la delimitació determinada per aquesta servitud, establint les fases en les quals aquest s’ha d’executar.
D’acord amb el criteri que serveix per a la definició de la servitud acústica, Aena, després de la seva aprovació va aplicar per a la delimitació de l’àmbit d’aquest pla, l´envolvent de les isòfones definides per Ld (7-19 h) 60 dB, Le (19-23 h) 60 dB i/o Ln (23-7 h) 50 dB, incloent-hi aquells habitatges que, tenint llicència d’obres anterior a l’aprovació d’aquesta servitud, estiguessin incloses dins de la seva àrea delimitada, i que no estiguessin prèviament recollides en aquest pla d’aïllament acústic.
En conseqüència, l’aprovació d’aquesta servitud i la superació de la Fase I d’aquest pla, definit per la nomenada petjada acústica de la declaració d’impacte ambiental de l’any 2004, va propiciar el pas d’execució a la Fase II d’aquest pla, corresponent a l’escenari Actual d’aquesta servitud, amb la consegüent actualització del cens d’habitatges objecte de possibles actuacions de millora del seu aïllament acústic.
Posteriorment en assolir–se la Fase III d’aquest pla, definida per l’escenari de Desenvolupament Previsible d’aquesta servitud acústica, es va produir de nou l’actualització d’aquest cens l’any 2018, amb la inclusió dels habitatges afectats per aquest escenari.
Per al seguiment de l’execució d’aquestes actuacions, el Ministeri de Medi Ambient, i Medi rural i Marí va formular nova resolució per mitjà de la qual es crearia la Comissió de Seguiment Ambiental (CSA) d’aquest aeroport, integrada per representants d’aquest Ministeri, de la Comunitat Autònoma, del Consell Insular de Mallorca, d’Aena, i de cadascun dels municipis inclosos en les isòfones del pla, estant actualment representats els ajuntaments d’Algaida, Palma, Santa Eugènia i Sencelles.
Com a resultat de la publicació de la Resolució de 2 de novembre de 2021, de la Direcció General de Qualitat i Avaluació Ambiental, per la qual es formula declaració d’impacte ambiental del projecte “Remodelació de l’Àrea terminal Aeroport de Palma”, es produeix l’actualització del cens d’aquest pla.
És en aquest context en el qual actualment s’executa aquest pla, al mateix temps que estarà subjecte a qualsevol possible actualització que del seu àmbit d’actuació es pugui arribar a produir, en el qual Aena conforme al seu compromís assumirà les actuacions d’insonorització que siguin necessàries executar.
En el següent enllaç queda recollida la situació actual de les gestions i actuacions realitzades fins a la data per a l’execució d’aquest pla: https://www.aena.es/es/corporativa/sostenibilidad-ambiental/aislamiento- acustico/planes-de-aislamiento-acustico.html
A continuació, es mostra un mapa interactiu, amb caràcter merament informatiu, on podràs consultar la Petjada Acústica amb l’àmbit d’actuació de l’aeroport. Si desitges ampliar la informació o per a qualsevol consulta amb relació a aquesta actuació, pots posar-te en contacte amb l’Oficina de Gestió dels Plans d’Aïllament Acústic a través dels següents mitjans:
Pla d’Aïllament Acústic
Anterior
Siguiente 