La terminologia de les pistes de l’aeroport correspon, d’una banda, a la direcció en la qual apunten en graus magnètics i per una altra, a la posició de les pistes, esquerra (L) o dreta (R). L’Aeroport de Palma de Mallorca consta de dues pistes, orientades en la mateixa direcció i amb designació L o R en funció de la seva posició:

Nomenclatura de les pistes de l’Aeroport de Palma de Mallorca

D’altra banda, la configuració de pistes està condicionada per la direcció en la qual es realitza el moviment aeronàutic: Est i Oest. 

Amb això, en condicions de configuració Oest, els aterratges s’aproximen en direcció Oest per les capçaleres 24R i 24L, mentre que els moviments d’enlairament comencen des de la capçalera 24R. De la mateixa manera, per a la configuració Est, els moviments es realitzen en direcció cap a l’Est, on els enlairaments inicien el moviment des de les capçaleres 06L i 06R i els aterratges arriben per la 06L.

Configuració Oest (preferent)	Configuració Est

Configuració de pistes de l’Aeroport de Palma de Mallorca

Per a ampliar la informació sobre el disseny de les pistes en els aeroports pots consultar el post Com es dissenyen les pistes dels aeroports?, així com sobre la configuració de pistes de l’Aeroport de Palma de Mallorca en el post Com operem?.